Odio viajar en un coche helado.

No hay nada peor que viajar al trabajo en un coche frío por la mañana…

Y tarda una eternidad en calentarse.

Por suerte, tengo un truco inteligente para acelerarlo.

Verás que el habitáculo se calienta en un minuto.

Y todo con un solo botón en el que nadie piensa.

Seguro que sueñas con conocer esta mágica función.

Aquí tienes el truco para que tu coche se caliente rápidamente con un botón secreto. Ver :

¿Cómo funciona la calefacción de mi coche?
El salpicadero de un coche con el panel de control de la calefacción

Cuando tienes frío en invierno, enciendes la calefacción y la subes.

Práctico…

Sin embargo, según el modelo de vehículo, hay que esperar hasta 10 minutos para que se caliente de verdad.

Incluso en los vehículos eléctricos.

Pero, ¿cómo funciona entonces?

Cuando el motor está en marcha, se calienta. Y, al mismo tiempo, calienta un circuito de agua.

Esta agua circula por el circuito de calefacción en cuanto se pulsa el botón.

Gracias al ventilador, este aire caliente se distribuye en el habitáculo.

Habrás comprendido que mientras el motor no esté suficientemente en marcha…

…no hay aire caliente que calentar.

Sin embargo, siempre queremos que vaya más rápido.

Así que aquí está mi consejo que funciona con el fuego de Dios:

Presiona el botón de « recirculación ».
Un botón de recirculación en un coche

Este botón es fácil de reconocer.

Es el que se ve en un coche con una flecha hacia dentro.

Suele estar situado cerca de los mandos de la calefacción y el aire acondicionado.

Estamos acostumbrados a activar esta función cuando nos encontramos en un atasco.

De hecho, evita que el aire contaminado entre en el coche .

Pero, ¿sabes por qué yo también lo uso?

Pues para calentar el coche más rápido.

Y funciona. Ahora te cuento cómo.

La recirculación del aire aumenta la temperatura
Un botón de recirculación en un coche con una luz amarilla justo debajo

Si desactivas la función de recirculación de aire, el coche deja de importar aire del exterior.

Por tanto, ya no entra aire frío durante el invierno.

Como ha comprendido, es el aire que ya está en el habitáculo el que circula en un circuito.

Y cuando vuelve a circular por los conductos de ventilación, aumenta unos grados cada vez.

El resultado: alcanzamos una temperatura de confort mucho más rápidamente.

Por supuesto, porque ya no importamos aire frío del exterior.

Además, no hay que esperar mucho para que el motor se ponga en marcha.

Es más, funciona incluso cuando no estás conduciendo, y no consume más energía.

Atención: ¡No olvides reactivar el reciclaje del aire!

¿Por qué?

Porque sin reciclaje, el aire ya no está cargado de oxígeno. Y es el CO2 el que se acumula.

El resultado: al cabo de un tiempo, se forma una peligrosa condensación en las ventanas.

Peor aún, al final existe el riesgo de pérdida de concentración o somnolencia.

Por eso le recomiendo que pruebe este truco supereficaz durante no más de 10 minutos.

A continuación, gire el mando para reanudar la circulación del aire.

No se preocupe. Como el motor ya está caliente, la calefacción ya es eficaz.